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RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R リプレース クラッチ キット RZ/RZR 強化クラッチKIT 街乗り仕様 RZ250,RZ350、RZ250R、RZ350R、4L1の詳細情報

RZ/RZR 強化クラッチKIT 街乗り仕様 RZ250,RZ350、RZ250R、RZ350R、4L1。SSOエンジニアリング製 ヤマハ RZ250/350/RZ-R用 乾式クラッチ キット。RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。何社かにナニがHeavy Dutyなのか?よく聞いてみました。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。2.金属プレートにディンプルが掘ってある。3.プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。こういうHeavy Dutyです。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。旧車向けリペアパーツです。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ。TOSH-TEC トシテック RZ/RZR 強化クラッチキット VerS RZ250 RZ250R。社外のリペアパーツです。。ダックス125 用 ムーンアイズホイールカバー。海外では「Heavy Duty」といって売られています。Aセンサー付 きヨシムラPRO-GRESS2 マルチテンプメーター。 R1250GS 純正 未使用フロントホイール+タイヤ+ブレーキディスク。1.クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。【Cセンサー付き】ヨシムラ PRO-GRESS2 マルチテンプメーター。スーパーカブ フロントホイール。確かに実測すると若干厚めです。ボンネビル790 スチール製 ディスクブレーキ。新品未使用 XJR1300 メーター。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。NS-1 アッパーカウルステー タコメーター。ホンダ純正オプション クロック&ギアポジションメーター アタッチメント含む。その分、プレートの接触面積は増えている。xjr400 フロントリアセット。サンスター ジェラルミン リアスプロケット 520用 RH-115 43T。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。沖縄12インチワイドホイールアドレスV125GV125SV100ワンツーV125。ZERO スーパーJOG系130kmメーター。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。NSR250 MC21 スプロケット。Z系 スピードメーター 240km ブラックパネル Z1 Z2 当時物。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。RK-001-44 SUNSTAR:サンスター リアスプロケット ジュラルミン。DAYTONA デジタルVELONA スピードメーター 60mm。 自己紹介も確認の上購入ください。NSR80スピードメーター
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  • SSOエンジニアリング製 ヤマハ RZ250/350/RZ-R用 乾式クラッチ キット
  • RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG
  • TOSH-TEC トシテック RZ/RZR 強化クラッチキット VerS RZ250 RZ250R

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